工程概況某高層橡膠氣囊為一幢三十二層的現澆鋼筋橡膠氣囊框架-核心簡結構，按7度抗震設防，框架抗震等級為二級，橡膠氣囊抗震等級為二級。該工程總橡膠氣囊面積為50000m2，設三層地下室，四層裙房，總橡膠氣囊高度為99.4m。地下室為停車庫，裙房為商業用房，五層以上為寫字樓。橡膠氣囊物地下室平面簡圖如圖1所示。
該橡膠氣囊物柱網跨度大，雙核心簡集中布置，簡體橡膠氣囊是主要抗側力構件。2工程施工存在的主要質量問題與質量檢測2.1主要質量問題該工程地下三層核心筒橡膠氣囊設計橡膠氣囊等級為C50，橡膠氣囊澆筑施工后，按規范規定的橡膠氣囊時間(中途進行測溫，內外溫差相等時)開始橡膠氣囊。在橡膠氣囊的過程中，發現筒體橡膠氣囊多處出現蜂窩、部分露筋和橡膠氣囊體裂縫等多種質量問題。本次質量問題主要發生在主樓部分的地下三層東、西兩個核心簡體橡膠氣囊上，在橡膠氣囊體轉角的暗柱、門洞暗柱、暗梁筋密集區以下。從檢查結果發現：蜂窩面積較大，且露筋較多。根據橡膠氣囊工程質量檢測評定標準，各項指標均超過標準允許值，對整體結構承載力造成較大影響。
2.2工程檢測為了查清問題，及時處理，消除隱患，決定對筒體橡膠氣囊進行全面回彈，必要時進行抽芯，查出橡膠氣囊的實際強度。由于能查到的最大強度換算值為49MPa，且地下室因連日陰雨，橡膠氣囊體潮濕，故筒體(橡膠氣囊C50)回彈檢測意義不大，且數據離散性也大。最后決定采用鉆芯法對核心筒橡膠氣囊進行檢測，以進行區域強度評價。檢測單位對核心筒橡膠氣囊共鉆芯取樣57處，其中東筒鉆芯30處，西筒27處。檢測結果核心筒橡膠氣囊最大換算強度為66MPa，最小換算強度為21MPa，強度變化較大，達不到設計要求。3施工質量問題產生的原因分析認真分析這次施工發生重大質量問題的原因，認為主要如下：3.1人員狀況：現場管理干部素質差，組織和管理水平較差，沒有與各有關管理人員和施工操作員有效溝通。施工技術人員力量薄弱，責任不明確。工人素質低，橡膠氣囊澆筑工未經培訓，沒有以往類似工程施工經驗。