(1) 橡膠氣囊被破壞變形。這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為橡膠氣囊的變形、彎曲、凹陷、吸扁與沖破等。產(chǎn)生原因如下。
(2) 橡膠氣囊的脫焊。這一故障對(duì)金屬網(wǎng)狀濾油器而言，當(dāng)環(huán)境溫度髙時(shí)，處的局部油溫過(guò)髙時(shí)，超過(guò)或接近焊料熔點(diǎn)溫度，加上原來(lái)焊接就不牢，油液的沖擊，從而造成脫焊。
(3) 多發(fā)生在金屬粉末燒結(jié)式濾油器中。脫落顆粒進(jìn)入橡膠氣囊橡膠氣囊后，堵塞節(jié)流孔，卡死閥芯。其原因是燒結(jié)粉末橡膠氣囊質(zhì)量不佳造成的。所以要選用檢驗(yàn)合格的燒結(jié)式濾油器。
(4) 橡膠氣囊濾油器的堵塞。一般濾油器在橡膠氣囊工作過(guò)程中，橡膠氣囊表面會(huì)逐漸納垢，造成堵塞是正常現(xiàn)象。此處所說(shuō)的堵塞是指導(dǎo)致橡膠氣囊產(chǎn)生故障的嚴(yán)重堵塞。濾油器堵塞后，至少會(huì)造成橡膠氣囊吸油不良、橡膠氣囊產(chǎn)生噪聲、系統(tǒng)無(wú)法吸進(jìn)足夠的油液而造成壓力上不去，油中出現(xiàn)大量氣泡以及橡膠氣囊因堵塞而可能橡膠氣囊因壓力增大而擊穿等故障。