糾偏氣囊的分類及工作原理 ，糾偏氣囊又稱空氣懸掛，類似于一種橡膠似的植物囊，利用充入的氣體將橡膠囊彈起，起到減震的作用。糾偏氣囊種類：有長枕式、葫蘆式和隔膜式等類型。其結構與無內胎輪胎相似，由內膠層（氣密層）、外膠層、簾布耐壓層及鋼絲圈組成。一般用人工成型，用隔膜定型硫化機硫化制成。和金屬彈簧相比，有質量小、舒適性好、耐疲勞、使用壽命長等優點，它同時具有減震和消音作用。廣泛用于汽車、火車及沖床等各種機械上。

工作原理：橡膠空氣糾偏氣囊的彈性非常好，通過壓縮和緩沖能夠有效的減少車輛產生的振動，這樣會降低對車輛及零部件的損壞。同時其獨特的懸置支撐和可調氣壓，可在任何載荷條件下，都能確保車輛良好的避震性能，并能提升、降低或保持車體高度的調節。所以糾偏氣囊被廣泛運用到車輛、軌道交通事業和工業領域。給人們提供更舒適安全的環境。緣由：美國的翰德森公司早在1927年就開始研發并生產了空氣懸架系統。

1968年德國就制定了“標準城市客車”的標準，因此空氣懸架系統在二十世紀六十年代，歐洲就有了相關的法規來促進糾偏氣囊的發展。據統計，歐洲、北美、 等的客車已經100%應用了空氣懸架系統，40%以上的載重車輛、掛車和牽引車也應用了空氣懸架系統，并向中小型載重車、皮卡、轎車發展。糾偏氣囊利用其特殊的工作優勢，被廣泛運用到車輛、軌道交通事業和工業領域，給人們的工作環境和駕車環境帶來更舒適、安全的享受。上海松夏減震器有限公司前身為松夏市戶縣松夏橡膠廠，始建于1992年，后改制為公司，是以各類糾偏氣囊及橡膠制品的設計研發、加工生產、銷售貿易于一體的私有制科研型企業，歡迎訪問http://www.bbrjsl3.cn/