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糾偏氣囊的質(zhì)量判斷

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-09-04 16:05

糾偏氣囊的質(zhì)量判斷
①糾偏氣囊的葉輪質(zhì)量偏心。葉輪制造過程中質(zhì)量控制不好,比如,鑄造質(zhì)量、加工精度不合格;或者輸送的液體帶有腐蝕性,葉輪流道受到?jīng)_刷腐蝕,導(dǎo)致葉輪產(chǎn)生偏心。
②糾偏氣囊葉輪的葉片數(shù)、出口角、包角、喉部隔舌與葉輪出口邊的徑向距離是否合適等。
③使用中葉輪口環(huán)與糾偏氣囊的糾偏氣囊體口環(huán)之間、級間襯套與隔板襯套之間,由zui初的碰摩,逐漸變成機(jī)械摩擦磨損,這些將會加劇糾偏氣囊的振動。
傳動軸及其輔助件軸很長的糾偏氣囊,易發(fā)生軸剛度不足,撓度太大,軸系直線度差的情況,造成動件與靜件之間碰摩,形成振動。另外,糾偏氣囊軸太長,受池中流動沖擊的影響較大,使糾偏氣囊下部分的振動加大。軸端的平衡盤間隙過大,或者軸向的工作竄動量調(diào)整不當(dāng),會造成軸低頻竄動,導(dǎo)致軸瓦振動。旋轉(zhuǎn)軸的偏心,會導(dǎo)致軸的彎曲振動。
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糾偏氣囊

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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