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校正螺桿橡膠氣囊聯(lián)軸器偏心問題

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-10-20 17:13

校正螺桿橡膠氣囊聯(lián)軸器偏心問題,就需要經(jīng)常檢查校正。校正時(shí)需注意以下幾點(diǎn):
1. 校正聯(lián)軸器之前,在聯(lián)軸器未耦合的情況下,檢查驅(qū)動裝置的旋轉(zhuǎn)方向與橡膠氣囊的旋向是否一致。
2. 彈性聯(lián)軸器則要求對中心進(jìn)行認(rèn)真的校正。可以通過在電機(jī)下放置薄墊片來進(jìn)行校正。校正時(shí),若粗心大意,會導(dǎo)致聯(lián)軸器以及橡膠氣囊和驅(qū)動裝置的損壞。
校正螺桿橡膠氣囊聯(lián)軸器偏心問題
3. 在特殊情況下,可根據(jù)聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家的要求進(jìn)行安裝、校正。例如:校正時(shí),要保證聯(lián)軸器之間的規(guī)定距離。安裝時(shí),請參看聯(lián)軸器的安裝圖及說明書。無中間段的聯(lián)軸器的校正,對于無中間段的聯(lián)軸器的校正,可用一根精密直尺靠在聯(lián)軸器邊緣,在周邊的幾個(gè)點(diǎn)觀察直尺與軸線的平行度即可或用厚塞規(guī)在幾個(gè)對應(yīng)處檢查聯(lián)軸器之間的距離。用測量儀校正如果要求更嚴(yán)格的校正則須用千分表進(jìn)行軸向和徑向的測量,直徑方向允許的最大軸向偏差及徑向跳動。注意:在工作溫度較高的情況下必須在符合實(shí)際工況的條件下,對聯(lián)軸器進(jìn)行檢查。如果偏差超出范圍應(yīng)引起注意,找出原因并排出隱患。在多數(shù)情況下,超差可能是由于相鄰管路上承受的過量載荷引起的。
螺桿橡膠氣囊

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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