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動車組閥橡膠空氣彈簧氣囊如何選

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-02-17 19:39

動車組閥橡膠空氣彈簧氣囊如何選

減振器的檢測辦法有哪些?
減振器減振性能的好壞,要經過減振實驗來審定。減振實驗通常只在新設計試制減振器時才停止,而成批消費后就不用對減振器逐一地停止實驗;只需停止定型實驗即可。但關于特別重要的減振器,或必需在減振實驗中停止調理才干到達技術請求的減振器,則要逐一作實驗。減振實驗最好在整機上停止,這樣實驗條件就是實踐工作條件;減振實驗也能夠在特地的減振實驗臺上停止,即模仿實踐工作條件,人為地制造振源,比擬沒有減振器時和裝上減振器以后的差異,以評定減振器的優劣。
依據不同狀況,能夠用各種激振辦法人為地制造振源,例如應用偏心輪旋轉帶動滑塊產生往復位移激振,應用不均衡轉子產生的向心力激振,應用緊縮空氣吹機件激振,應用揚聲器激振,應用電磁感應激振,或運用特地的振動臺激振,等等。振動實驗時要丈量的參數包括頻率、振幅、速度、加速度等,有時還丈量機件某些部位的應力或應變。不同的工業部門和不同的機器產品,對振動有不同的請求。

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產品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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