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解釋汽車橡膠空氣彈簧氣囊氮氣彈簧可不可以接

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-02-19 09:55

解釋汽車橡膠空氣彈簧氣囊氮氣彈簧可不可以接空氣

1)一處或多處破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。發生這種現象的原因主要是系統壓力過高,超過了的耐壓能力。
(2)破裂處出現扭轉發生這種現象的原因是在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。總結,通過以上分析,今后在使用液壓時應注意以下事項:
①布置要盡量避免熱源,遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置,以免受熱變質。②必須交叉或工作時可能與機械表面發生摩擦的地方,應用夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外層受到損傷。③必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大于9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大于管子外徑2倍的直線段。
④安裝時應避免處于拉緊狀態,即使兩端沒有相對運動的地方,也要保持松弛,張緊的在壓力作用下會膨脹,強度降低。⑤安裝過程中不要扭曲。受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和松脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在上,而不是將擰緊在接頭上。
⑥如配置在關鍵部件上,建議對其進行定期檢查或更換。

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產品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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