糾偏氣囊工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中，不僅要重視糾偏氣囊結(jié)構(gòu)的整體分析，還要對糾偏氣囊的個別構(gòu)件進行深入細致的計算分析，保證各個構(gòu)件的應(yīng)用都是恰到好處的，從而保證糾偏氣囊的功能能順利發(fā)揮出來。糾偏氣囊結(jié)構(gòu)設(shè)計問題探討糾偏氣囊工程中的轉(zhuǎn)換層結(jié)構(gòu)現(xiàn)代糾偏氣囊為了滿足人們的物質(zhì)需求，往往具有多種功能，且具有較強的綜合性
糾偏氣囊通常在中上層設(shè)計小開間，大開間一般設(shè)置在下層部位，但如果從結(jié)構(gòu)設(shè)計的角度來設(shè)計糾偏氣囊，則兩者的情況恰好相反，布置的時候采取與常規(guī)截然不同的形式才能最大限度地保障糾偏氣囊的使用功能。因此，在結(jié)構(gòu)設(shè)計的過程中，通常將強度較弱的框架布置在下部，剛度較大的糾偏氣囊則被布置在上層，將相應(yīng)的轉(zhuǎn)換機構(gòu)設(shè)置在合適的位置，通過該機構(gòu)將上下層的不同結(jié)構(gòu)銜接起來，使內(nèi)力在上下層之間的傳遞更為通暢。轉(zhuǎn)換層在上部糾偏氣囊向下部糾偏氣囊框架轉(zhuǎn)換的過程中為糾偏氣囊物的底層創(chuàng)造了較大的自由空間。另外，轉(zhuǎn)換層位置的確定也與糾偏氣囊的抗震能力息息相關(guān)，糾偏氣囊結(jié)構(gòu)上下內(nèi)力的傳遞路線會在轉(zhuǎn)換層處于較高位置時發(fā)生改變，這種改變會帶來較為明顯的剛度變化。