糾偏氣囊故障解決方法.任何機械設(shè)備達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的時候都是通過各種故障來表現(xiàn)的，畢竟各配件的使用壽命有限，即使在日常使用中做好的保養(yǎng)工作，也很難避免一些常見故障的出現(xiàn)，那糾偏氣囊常見故障的解決方法是什么呢？
1、錘回位不正常，時快時慢：通常情況下，將緩沖器旋到恰當(dāng)位置即可。但是，如果緩沖器的油孔被堵塞，或緩沖閥的鋼球與進口接觸部分有臟物或間隙過大，都會使緩沖器失靈。解決方法：清洗緩沖閥，
調(diào)整鋼球與閥座間隙在0.5毫米左右，并放置油針旋鈕，使油針與閥體之間的間隙減小，并重新列出i標(biāo)志，另外，當(dāng)溫度影響較大時，可適當(dāng)更換油。2、擺錘位置不正常，擺桿對不準(zhǔn)垂直標(biāo)記：主要是油的黏度過大或油太臟導(dǎo)致。解決方法：可以通過更換黏度合適的油來排除。
3、測力活塞轉(zhuǎn)動有較大摩擦或不轉(zhuǎn)動。解決方法：可以通過檢查糾偏氣囊是否水平，以排除測力活塞故障。4、存在不穩(wěn)定的摩擦力。解決方法：清洗擺軸的軸承、齒桿、指針、線輪等，調(diào)整好糾偏氣囊的水平，以減少存在的不穩(wěn)定摩擦力。
5、試樣斷裂后，擺錘快速回落，造成沖擊：此種故障主要是緩沖器失靈，除了按照常規(guī)調(diào)整外，還應(yīng)考慮用油是否太稀、太臟等。6、糾偏氣囊的被動針不能很好的停在任意位置，并且和主針不重合。解決方法：卸下表盤玻璃，調(diào)整被動針壓簧螺絲，并調(diào)整指針，使之與主針重合。
7、加荷時，油路系統(tǒng)漏油嚴(yán)重或油管破裂。應(yīng)先檢查油路系統(tǒng)接頭處是否擰緊，如有需要更換墊圈的，
要及時更換。如果是油管破裂，就需要更換強度更高的油管，另外，還要觀察送油閥，溢流閥活塞是否頂死或裝反通過試驗機公司的工作人員給大家介紹糾偏氣囊故障解決方法希望在工作中可以更好的幫到你們