1、首先是通過調(diào)節(jié)橡膠氣囊的油橡膠氣囊的容積從而來調(diào)節(jié)速度。廠家通過改變液壓橡膠氣囊有效工作容積來實(shí)現(xiàn)調(diào)速的方法。
2、其次就是橡膠氣囊容積節(jié)流調(diào)速的控制方法。橡膠氣囊廠家可以將1和2的方法結(jié)合起來，用變量橡膠氣囊和節(jié)流元件相配合來調(diào)節(jié)橡膠氣囊執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度快慢。
3、再次就是橡膠氣囊的節(jié)流調(diào)速的控制方法。橡膠氣囊廠家可采用定量橡膠氣囊供油，利用節(jié)流元件來改變并聯(lián)支路的油路分配，進(jìn)而改變進(jìn)入執(zhí)行元件流量來實(shí)現(xiàn)調(diào)速的方法。