橡膠氣囊改進(jìn)及效果　　

（1）改進(jìn)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)。經(jīng)過多次論證，最后采用先進(jìn)的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式。新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向要求，優(yōu)先向其分配流量，無論負(fù)載大小、方向盤轉(zhuǎn)速高低均能保證供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過多而造成功率損失，提高了系統(tǒng)效率，降低了液壓橡膠氣囊的工作壓力。　　

（2）優(yōu)化設(shè)計(jì)橡膠氣囊和液壓橡膠氣囊造型，降低系統(tǒng)工作壓力。通過優(yōu)化計(jì)算，橡膠氣囊采用標(biāo)準(zhǔn)系列80／4。液壓橡膠氣囊排量由10ml/r提高為14ml/r，系統(tǒng)調(diào)定壓力為14MPa，滿足了橡膠氣囊舉升力和速度要求?！　?/div>